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梅又员负责的区域

2018-06-06 07:38

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  距离双十一只剩下两天,仓库里紧张起来。从货车上卸下的快递,在这里会通过分拣的流程,分发到各个区域配送,每一名快递员通常会固定负责一个区域。为了节省时间,快递员之间都只用简单的短语进行交流,生怕遗漏了眼前的快件和包裹。

  为节约时间,不等电梯走楼梯

越秀区寺右南路一顺丰快递仓库点,快递员们忙着整理刚到的快件。 记者 肖雄 摄

  9日晚上11时,32岁的快递员梅又员拖着疲倦的身体回到广州员村的家里时,他8岁的女儿已经睡着了。除了女儿放学后一两通短暂的电话外,梅又员已经一个多礼拜没有和女儿说什么话了,他心里琢磨着:这个节过了后就给孩子买个玩具。

  今年是他入行的第十个年头。从刚开始每天只派20来件包裹到现在日均逾百件的“跑量”,他亲历了双十一的崛起以及快递物流这个行业融入互联网时代的过程,还有中国居民消费不断升级的进程。

  这是梅又员在双十一前后的常态。

  “看到很多人的脸上见到自己时的高兴劲儿,是难以说出来的满足感,疲劳一般都能在那一刻一扫而光。”他说。

  说话的功夫,梅又员已经装好满满一车包裹,大大小小总共四五十件。“从11月开始货就多了起来,几乎是平时的两倍。”他说,一字解特马会图2018,每天上班前会对电动车、POS机、巴枪(智能终端扫描器)等设备进行检查和调配,还特地备好衣服鞋袜,尤其是在双十一前后一周,基本上一天会工作15个小时,从早上7时到晚上10时,如果遇上货物特别多,可能会熬到12时,他的同事都是这个样子。

  梅又员清楚记得去年双十一过后两天,有阵雨,雨打在脸上还有几分冰凉。“但我们运着一车的货,迎着雨赶路,确实有种向自由奔跑的感觉。”他笑着说,自己很享受这样的感觉,在一层层楼、一个个目的点之间穿梭,好像人生也在加速前进。

  在电梯楼,一般快递员都是先送较重的大件,然后小件的包裹会选择走楼梯。“在高层写字楼,也许等电梯要5分钟,走楼梯一分钟不到就可以送一层,大大节约了时间。而在没有电梯的老小区,由于规定是必须送货到家门口,因此经常得抬着几箱矿泉水、洗衣液或者牛奶爬楼梯,慢慢地也就习惯了。”梅又员说。

  在分拣快递的传送带前,梅又员仔细地根据配送的地址,将快递进行分类,依次塞入包中。“在配送快递前,我们自己要对配送路线有一个规划,这样能节省很多的配送时间。”

  记者粗略估算,梅又员负责的区域,转一圈下来大概要跑四公里,一天如果转上20转,相当于每天跑八十公里,平均每天送出百多个件,收取二三十件。“去年双十一最高峰的一天,送了180多个件。从早上7点一直忙到晚上12点半,一天都没吃过东西。”

  9日清晨7时30分,梅又员背着巨大的快递包,骑着电动车驶进了快递公司位于广州市寺右南路的库房。他把车停在角落,和周围人点头示意,健步走入准备室换衣服。

  “快递这一行,无论刮风还是下雨,底线就是纸件不能湿。”梅又员说,有时身体都湿透了,但还是得一次次往返,并没有时间换衣服。

  他的一天开始了。

  梅又员所负责的区域是广州市东风东路力讯商务中心区域。除了这栋七层的写字楼,还有周边一些民居。他每天早上8时前就能抵达该写字楼,开始“跑单”。